venerdì 6 marzo 2020

Progetto "NICOLA" per i 110 anni di Alfa Romeo - I render 3D

( "NICOLA" project for 110 years of Alfa Romeo - The 3D renderings )
 
Ecco svelata la mia supercar Alfa Romeo, che è tanto provocatoria, quanto un tributo alla memoria del fondatore Nicola Romeo.

Here is my Alfa Romeo supercar, that's as much a provocation as a tribute to the memory of founder Nicola Romeo.




Dobbiamo riflettere sul futuro del panorama industriale italiano e mondiale, nel vortice dei cambiamenti che lo stanno progressivamente travolgendo, in un inestricabile intreccio tra assetti finanziari e amministrativi delle politiche, libero mercato, destrutturanti rivoluzioni tecnologiche, allarmi ecologisti e psicosi da contagio.

We must think about the future of Italian and World industry, on the overwhelming wave of change, that happens among finance and administrative policy situations, global market, disruptive technological revolutions, environment warnings and psychosis about diseases.


Si prospetta un cambiamento dettato da ridimensionamenti, frammentazione, semplificazioni, in cui ciascuno compirà scelte molto drastiche per andare avanti.

The upcoming change will be about downsizing, fragmentation, simplification, where everyone will take crucial choices to go forward.



Quale futuro per la mobilità in generale? Quali prospettive per un marchio simbolico per l'Italia quale Alfa Romeo? Perseverare in una produzione di massa sempre più insostenibile, oppure recuperare il prestigio dei primi decenni di storia, quando ogni progetto significava innovazione tecnica ed esclusività?

Which future for automotive? What's going on for such a historical Italian brand like Alfa Romeo?
To keep on with mass production with lack of sustainability, rather than getting back to the prestige of the early decades, when every project was about innovation and exclusiveness?



Attraverso la "NICOLA", immagino Alfa Romeo ridimensionata a puro laboratorio di ricerca, che progetta e vende a una clientela super selezionata veicoli dai forti contenuti sperimentali, per ottenere nuovi traguardi di efficienza energetica, scelte costruttive, riduzione dell'impatto ambientale, sostenibilità sia nel progetto complessivo, sia nella componentistica. Vetture ad elevate prestazioni per deliberare soluzioni a beneficio dell'intera società industriale.

Through "NICOLA", I imagine Alfa Romeo getting smaller down to the size of pure experimental laboratory, that manufactures, for a very selected number of customers, vehicles with the experimental purpose to make research on energy efficiency, manufacturing choices, reduction of environmental impact, sustainability of project and single components. They're going to be high performance cars to test new solutions for the whole industrial society.



L'intera estetica è definita mediante un approfondito studio aerodinamico e di efficienza del veicolo. Nessun aspetto tecnico è sacrificato da compromessi di stile; anzi, proprio lo scudetto "Alfa Romeo" è l'elemento di partenza da cui si sviluppa la dinamica delle superfici.

The whole layout is created through a deep aerodynamic research around the efficiency of the vehicle. No technical features have been sacrificed by style compromise and actually the front "Alfa Romeo" emblem is the starting point to develop the shape of all the surfaces.
 




VIDEO ANTEPRIMA /20 Febbraio 2020) / Video Preview (February 20th, 2020):


 
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giovedì 20 febbraio 2020

"NICOLA" - Oltre la concept car per i 110 anni di Alfa Romeo




Ho voluto un taglio più "internazionale" per questa breve video presentazione, che anticipa un'idea a cui dedicherò molte delle pubblicazioni future. Un grande patrimonio dell'automobile è Alfa Romeo, che va incontro alla potentissima forza destrutturante dei cambiamenti in atto nel nostro Mondo. Attraverso l'idea di un'auto sportiva, proseguo il filone tracciato col progetto "Imola", che restituisce a questo nostro Marchio l'identità di laboratorio esclusivo di sperimentazioni tecniche a tutti i livelli, rivolte soprattutto alla sostenibilità. Nell'ipotesi di un cambiamento traumatico del panorama industriale italiano, la mia soluzione propone una via d'uscita per preservare intatto il prestigio di un'Azienda, che proporrebbe soluzioni tecniche di riferimento per tutti.

"NICOLA" - Beyond the concept car for 110 years of Alfa Romeo history

I have chosen a more "international" style for this short presentation, that reveals an idea to be strongly developed in the future. Alfa Romeo is a great value in automotive and it's going to face the strong desruptive stream that's changing our World.
Through the idea of a sports car, I keep on the way started with "Imola" project, to give this Brand back the identity of experimental laboratory to test exclusive technical innovations, especially to enhance the sustainability. In case of traumatic changes in Italian industry, this concept car suggests a way out to preserve the prestige of a Company, that will develop new technical solutions for everyone.

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venerdì 27 settembre 2019

ASTON MARTIN "STONEHENGE" - Video presentazione

Questo articolo compare nei miei blog "La scrivania di Giovanni" e "Fabbrica in scatola", perché riguarda un progetto  pubblicato tempo fa su entrambi. Per essere più precisi, il materiale di presentazione è per lo più frutto della stampa 3d che di lavoro grafico.
Mancava una video presentazione, ora disponibile nel mio canale YouTube.
Il completo discorso di descrizione dura 50 minuti ed è abbinato a una versione "trailer" di un minuto soltanto, per chi si accontentasse solo di una rapida sintesi.

ASTON MARTIN "STONEHENGE" - Video presentation

This post is featured in all my blogs "La scrivania di Giovanni" and "Fabbrica in scatola", because it's about a project  that was published on both some time ago. Actually, the presentaton portfolio is more about 3d printing than graphics.
The only missing thing was a video introduction, now available on my YouTube channel.
The complete description speech lasts 50 minutes, but it's been uploaded along with a one-minute "trailer" version. for people that's satisfied only by a fast abstract.
 


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sabato 14 settembre 2019

La PERSONA nel futuro dell'innovazione tecnologica

Questo post esce solo in parte dagli argomenti dei miei blog, perché si collega alle attività di comunicazione del mio canale YouTube e prende spunto dalle tecnologie di stampa 3d con cui creo gli oggetti della Fabbrica In Scatola.
L'edizione 2019 del Festival Della Filosofia, che si tiene anche nella mia città di Modena, riflette sul tema della "Persona", coinvolta in modo sempre più critico dall'intreccio fra leggi di mercato e crescente innovazione tecnologica.
Ho voluto, così, offrire un personale contributo alla manifestazione in forma non ufficiale e amatoriale, con una conferenza sul tema.

PERSON in the future of technological innovation

This post is just partially off-topic in my blogs, because it's related to the communication activities of my YouTube channel and gets inspired by the 3d-printing technologies that I use to make the objects of the Fabbrica In Scatola.
The 2019 edition of Philosophy Festival, hosted also by my hometown Modena, is about the subject of "Person", that's involved in more and more critical way between market laws and growing technological innovation.
Thus I wanted to offer a personal contribution to the Event with an unofficial and "amateur"-style conference.



Per compiere, invece, un'operazione pubblicitaria al Festival, ho ideato uno "spot" in cui il logo appare creato con la stampa 3D.
To make an advertising contribution to the Event, I made a promo "spot" that shows the logo built with 3d-printing technologies.



Infine, parlare della "Persona" vuol dire anche affrontare il problema di considerare la sua interiorità, a cui il ritmo frenetico del presente non permette di dedicare il giusto spazio. L'arte espressionista astratta può aiutare, e ho conosciuto un'artista che si ispira a questo movimento in modo molto efficace. Credo meriti di essere conosciuta presso un pubblico più ampio e così ecco un video dedicato a lei.
Finally, talking about "Person" means also the problem of focusing on inner dimension of mankind, that's overwhelmed by the restless rhythm of present time. The conceptual expressionism art can help, then I met an artist who is inspired by this movement in a very effective way. I think she deserves to be known by a wider audience, so I dedicated this video to her.



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venerdì 2 agosto 2019

La mia prima apparizione su YouTube



Con questo video-selfie, compaio "ufficialmente" per la prima volta di persona nel mio canale YouTube. A dire il vero, trovate già un'intervista, realizzata il 18 Agosto 2017 dall'emittente modenese TRC, ma ora inauguro una serie di filmati, dedicati soprattutto agli argomenti delle mie pubblicazioni sul web, e non mancherà occasione per spaziare oltre.
Trattandosi di un video sperimentale di presentazione, ho parlato liberamente, raggiungendo la mezz'ora di durata, ma dalla prossima volta non supererò il limite di 10 minuti.
Grazie di cuore a tutti gli spettatori, "vecchi" e nuovi.
Se volete, iscrivetevi al canale per restare aggiornati sulle ultime pubblicazioni.
(Fare clixk QUI o sull'icona a lato pagina per visitare il canale).

My first appearance on YouTube

 Through this selfie-video, I "officially" take my person into my YouTube channel. Actually you will already find an interview made on August 18th, 2017 by local tv TRC in Modena, but from now on I'm starting up a series of videos that will especially talk about the subject of my web publications, then I will take time for speaking about more matters.
Due to the experimental purpose of this video I talked freely for almost half an hour, but from next issue I won't exceed the 10 minute deadline.
Thank you so much to all my "old" and new audience.
If you like, please subscribe my channel to get the updates about further issues. 
(Please click HERE or the icon on the right side of the page to visit the channel).

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venerdì 14 giugno 2019

PROGETTO "IMOLA" in scala 1:10 - Prime immagini

La "IMOLA" è oltre il semplice prototipo, perché rappresenta una mia idea personale per una svolta nell'identità industriale di Alfa Romeo, nel contesto dei cambiamenti  profondi che stiamo vivendo.
Una breve introduzione a questi concetti è visibile nei post precedenti sull'argomento, oltre che nel video pubblicato su YouTube.
Grazie all'aiuto di due preziosi Fornitori, ora il progetto è più concreto, ed appare sotto forma di prototipo in scala 1:10, realizzato con le tecnologie di stampa 3D.
Pubblico due immagini di presentazione e, se volete saperne di più, vi invito a cliccare QUI per visitare il mio blog dedicato alla prototipazione "casalinga".

CLICK QUI PER GUARDARE LA GALLERIA COMPLETA


"IMOLA" Project in 1:10th scale - First pictures

The "IMOLA"  concept car is beyond the simple prototype, because it represents my personal suggestion for a turning point in the industrial identity of Alfa Romeo brand, across the flow of deep changes we are passing through.
A brief introduction to this project can be read in the previous posts about this, as well as on YouTube video.
Thanks to the help by two precious Suppliers, now the project is getting more "real", as it looks through the shapes of a 1:10th scale prototype, made with additive manufacturing.
Here is a couple of presentation images; if you want to know more, please click HERE to visit my blog about home made prototyping.

CLICK HERE TO SEE THE COMPLETE GALLERY


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lunedì 27 maggio 2019

Le mie parole in ricordo di Niki Lauda


Niki Lauda è uno di quei campioni dello sport conosciuti non solo agli appassionati, ma divenuto parte della cultura popolare. Durante la mia infanzia, ho avuto il privilegio di assistere alle sue gesta, e mi sento in dovere di scrivere un omaggio alla sua memoria.
Fare click QUI per leggere l'articolo.

My words in memory of Niki Lauda

Niki Lauda is a sport champion that went over the enthusiasts' knowledge and became part of popular culture. During my childhood I had the privilege to witness his races, thus I feel obligated to write a tribute to his memory.
Please click HERE to read the article.

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sabato 16 febbraio 2019

ALFA ROMEO "IMOLA" - Render 3D



La presentazione del mio progetto "IMOLA" si arricchisce ora di 12 render, che illustrano la vettura da varie angolazioni e in modo più dettagliato.


Si tratta di un'automobile dalle elevati doti dinamiche, adatta in particolare all'impiego su pista.
La ricerca stilistica è limitata all'insieme delle prese d'aria anteriori, modellate secondo la personalità Alfa Romeo, e nei fari tondi di coda, omaggio alla "33 Stradale" del 1967.

 
Tutto il resto è pura ricerca aerodinamica, con riferimento ai canoni di progettazione dei prototipi da Endurance e alle nuove frontiere esplorate da Ford attraverso il modello "GT". Gli obiettivi del mio studio sono i seguenti:
1) riduzione al minimo della resistenza frontale e delle turbolenze attorno e in coda al veicolo;
2) riduzione al minimo delle superfici e dei flussi d'aria che potrebbero generare un comportamento portante della scocca;
3) carico deportante ottenuto con superfici alari visibili e nascoste, coadiuvate dal fondo piatto e dai profili estrattori sul retro.


L'abbinamento con tecnologie di propulsione sostenibili e a ridotto impatto ambientale potrebbe trasformare la "IMOLA" in un laboratorio di ricerca per ottenere prestazioni estreme, con elevato rendimento energetico.
Per vedere gli altri post sulla "IMOLA", fare click QUI.

ALFA ROMEO "IMOLA" - 3D Renderings

The introduction to my "IMOLA" project now features 12 3D photo-renderings, to show the car in a deeper way from different points of view.
The concept is about a high-performance car, especially conceived for driving on racetracks.
The styling research is only about the front air intakes, the lines of which fit Alfa Romeo's personality, and the round lights in the tail, as a tribute to 1967 "33 Stradale".


Everything else is pure research in aerodynamics, with references to Endurance prototypes and the new frontiers achieved by Ford through "GT" model. The following topics are the main purposes of my study:
1) minimizing of front impact and turbulences around and behind the vehicle;
2) minimizing of surfaces and air flows that might generate lift forces;
3) generation of downforce through visible and hidden surfaces, along with flat undercover and rear diffusers.


The use of powertrain solutions with sustainable technology with low environmental impact might turn "IMOLA" into an experimental laboratory for extreme driving performance with high energy efficiency.

To see the previous posts about this car, please click HERE.


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